从去年下半年开始，我国卡车整体销量持续下滑，再加上蓝牌轻卡“大吨小标”持续引发关注，降低生产成本、降低车身自重成了大部分厂家追求的一大目标。

近日有人发出疑问：“如果卡车出厂不装备胎，会有影响吗？”

据悉，之所以有人提出这一问题，首先想到的是成本控制，近年来，各品牌间市场竞争加剧，价格战更是屡试不爽，谁家的产品成本能达到最低，自然在竞争中能占据优势。

其次是用户思维，从当前用户购车行为来看，部分用户购买新车之后会根据自身的工况需求进行轮胎更换，正常轮胎都如此，备胎更不用提，不带备胎还能给购车卡友节省成本，于卖车买车双方都有利。

另外，在蓝牌轻卡领域，为了顺利上牌，很多车主绞尽脑汁，出厂不装备胎能够直接降低车身自重，相信不少人会举双手赞成。

当然，以上三点只是猜测，如果卡车出厂不装备胎，能否顺利通过公告、上牌年检是否会存在问题，还需要进一步探讨，毕竟目前市场上还没这样的情况发生。

●  编后语

卡车出厂是否装备胎的讨论只是一个引子，目前整体货运市场低迷，行业竞争加剧，再加上治超治限日趋严格，想必会有更多的人在降本降重方面多费脑筋。你觉得卡车出厂不带备胎能接受吗，还有哪些方式可以达到降本降重的目的？不妨在文章下方评论区留言说明。