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134-0966-8000 销售经理:严经理【整车技术参数】 | |||
产品名称 | 救护车 | 产品型号 | |
总质量(Kg) | 3700 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | ||
整备质量(Kg) | 2750 | 货厢尺寸(mm) | |
额定载客(人) | 5-7 | 准拖挂车总质量(Kg) | |
驾驶室准乘人数(人) | 鞍座最大载质量(Kg) | ||
接近角/离去角(°) | 22/22 | 前悬/后悬(mm) | 933/1097 |
轴荷(Kg) | 1670/2030 | 最高车速(Km/h) | 145 |
备注 | 主要专用装置:医疗器械柜,担架,呼吸机等;选装侧踏板,外场照明灯,车顶四周爆闪警示灯;选装中顶前额凸台式警灯整车高(mm):2460;选装中顶标准警灯时整车高(mm):2530, 高顶嵌入式警灯和高顶前额凸台式警灯的车顶选装换气扇时整高度(mm):2665;福星顶选装换气扇时整车高(mm):2665;ABS系统控制器型号: 6C11 2M110 A*或CC11 2C405 A*,生产厂家:博世汽车部件(苏州)有限公司。 | ||
底盘型号 | JX6580TA-M6 | 底盘名称 | |
商标名称 | 生产企业 | ||
轴数 | 2 | 轮胎数 | 4 |
轴距 (mm) | 3750 | ||
轮胎规格 | 215/75R16LT | ||
钢板弹簧片数 | -/2 | 前轮距(mm) | 1740 |
燃料种类 | 后轮距(mm) | 1704 | |
排放依据标准 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
DURATORQ4D226H
| 江铃汽车股份有限公司
| 2198
| 103
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负压型救护车配置 | |||
位置空间 | 序号 | 项目 | 备注说明 |
基本配置 | |||
1 | 医疗舱大功率空调 | 1 | |
2 | 医疗舱大功率暖风 | 1 | |
电路及用电器 | |||
警报、警示系统 | 1 | 嵌入式LED警灯,中间钻石形状 | 1 |
2 | 100W警报器及手持控制 | 1 | |
3 | 尾部蓝色长方形爆闪 | 2 | |
4 | 左右两侧后蓝色长方形爆闪 | 2 | |
5 | 左右两侧后白色长方形照明灯 | 2 | |
车内电源系统 | 1 | 1000W正旋波逆变电器系统 | 1 |
2 | 医疗舱集成开关控制面板 | 1 | |
3 | 医疗舱国标220V电源端口 | 3 | |
4 | 医疗舱国标12V电源插口 | 1 | |
5 | 医疗舱顶部LED照明灯 | 4 | |
6 | 医疗舱安装延时功能消毒灯 | 1 | |
7 | 医疗舱安装可正反向换气扇 | 1 | |
8 | 医疗舱安装前后对讲系统 | 1 | |
氧路及氧气 | |||
供氧系统 | 1 | 10升医用氧气瓶2个及专用减震卡箍 | 2 |
2 | 隐藏式氧气管路系统 | 1 | |
3 | 医疗舱立柱安装国标氧气端口2个 | 2 | |
4 | 湿化瓶1个 | 1 | |
医疗舱制作 | |||
医疗舱内部 | 1 | 高分子硬顶内饰方便清洗消毒 | 1 |
2 | 高分子材料异型中隔断墙 | 1 | |
3 | 中隔墙透明推拉观察窗 | 1 | |
4 | 左侧上部沃克板材医疗长吊柜 | 1 | |
5 | 左侧中部沃克板材医疗器械柜 | 1 | |
6 | 左侧后部沃克板材立式氧气柜 | 1 | |
7 | 全车安装隐藏式安全预埋件 | 1 | |
8 | 医疗舱全套蓝色防撞软包墙 | 1 | |
9 | 环保型耐磨、防滑蓝色医疗地板及垫层 | 1 | |
座椅 | |||
1 | 右侧正向安装独立靠背座椅1个 | 1 | |
2 | 右侧2人长条横向软包座椅及安全带 | 1 | |
急救辅助 | |||
医疗系统 | 1 | 负压装置+担架隔离舱 | 1 |
2 | 自动上车担架 | 1 | |
3 | 担架垫板及导板 | 1 | |
4 | 可滑动输液架1个 | 1 | |
5 | 灭火器 | 1 | |
外观 | |||
车辆外 | 1 | 医疗舱左侧黑色太阳膜 | 1 |
2 | 右、后侧半透明磨砂膜 | 1 | |
3 | 标准医用外观定制 | 1 | |
医疗器材 | 1 | 心电图 | 1 |
2 | 呼吸机 | 1 | |
3 | 吸引器 | 1 | |
4 | 除颤仪 | 1 | |
医疗舱负压系统 | |||
高效过滤装置要求: 对粒径0.3微米,达到99.97%以上,使排到舱外的空气保持洁净安全。 负压系统集中杀菌要求: 通过规则的气流作用,在舱内流通过的空气 通过出风口进入臭氧杀菌腔内,此时腔内的臭氧浓度达到有效杀菌的浓度,对被拦截在腔内及高效过滤装置上的病菌进行强效杀灭。避免在系统关闭时腔内空气回流时,把病菌带回舱内。 负压系统专用强效排风要求: 排风量:200m3/ h -600m3/ h(根据车况调整) 负压:-10pa~-38pa,电压:220V,功率:≦300W。 过滤效率:≧99.97%@o.3um, 舱内空气初级净化要求: |
负压隔离舱技术参数 |
1、传染病员运送负压隔离舱是对新发、突发性、高传染性传染病员在转运过程中实施安全隔离转运装置,防止病原体进一步扩散,使外界环境免受污染,降低健康公众的感染几率。 2、传染病员运送负压隔离舱工作原理是由负压生成系统建立并维持密闭舱体内负压环境,舱内的污染空气不经净化不能溢出,从而对医护人员起到有效的防护作用;外界新鲜空气经净化可实时补充到舱内,维持舱内合理的新鲜空气和氧气浓度,可为病员提供相对舒适的环境。 3、材质为高质量耐用无污染释放的高强度透明材料制作的舱体,舱体四周使用防水密封的拉链进行密封。 4、由支撑杆支撑为拱形,2个输氧口,为病员输液和输氧气;附10个操作口,套上配件一次性手套便于对里边病人进行护理维护。 5、可配合担架一块使用,便于对病员进行移动。 6、长期贮存过程中,每隔三个月应进行一次维修保养,通电试机10min,注意观察运行状况,出现异常应及时维修。 7、传染病员运送负压隔离舱操作步骤: 1)医务人员身着防护服首先将负压隔离舱的底部舱底和舱体之间的拉链打开,舱体掀开后将患者进入舱内,拉合拉链,闭合舱体,开启风机,2min后医务人员可安全运送或进行其他操作。 2)医务人员可通过配送的一次性手套在舱内进行简单操作 3)到达目的地后,医务人员应着防护服打开密闭舱体,将患者移出。 8、传染病员运送负压隔离舱适用于传染病员的安全隔离转运,因此在使用完毕后,应立即消毒程序。传染病员运送负压隔离舱的消毒推荐使用甲醛熏蒸,碳酸氢氨中和的方式进行消毒。 9、空载时舱体总重量不大于20Kg。 10、选配担架的情况下承重可达150Kg。 |
11、技术参数
技术参数 | BFG-I |
医疗器械注册证编号 | |
产品技术要求编号 | |
外形尺寸 (L×W×H)mm | 1900×680×500 |
内部电源 | DC 12V |
换气量 | 不小于50L/min |
负压值 | 不小于15Pa(2min内) |
洁净度 | 对0.3μm气溶胶微粒过滤效率不小于99.99% |
噪音 | 不大于65dB(A) |
充电时间 | 6小时 |
放电时间 | 采用电池供电在正常情况下可连续抽吸(负压)约4个小时 |
报警 | 低压力和低电量 |
包装箱外尺寸 (长*宽*高) | 680*880*840mm |
设备重量 | 20kg |
包装毛重 | 30kg |
发货清单 | |
标准配件 | 隔离舱透明舱体1件、高效过滤器3件(3个滤毒罐)、压生成系统1个、一次性PE手套5套、锂电池1个,充电器1个、 |
选配件 | 高效过滤器3件为1套; 二折折叠担架; 担架推车; |
提问:我们要怎么订购福特V348长轴高福星顶负压救护车?外省有经销点吗?
回答:不好意思,我公司的所有车型均是厂家直销,没有中间商。如果您要购车,可以与我们厂家直接联系。
提问:你们的付款方式是怎么样的?
回答:供需双方双方签订购车合同之后,用户需预付30%购车定金。之后用户可选择自提车,或者委托我公司带送车,将车送往需方指定地区对车辆进行验收,检验合格支付车辆余款。
提问:购买福特V348长轴高福星顶负压救护车资金紧张,可否分期付款?
回答:公司也考虑客户之所需,因此大部份车型已可以分期付款。想了解具体分期付款操作步骤,以及办理分期所需的证件,可电话与销售人员沟通。
提问:你们的车辆售后服务怎么办?
回答:凡在我公司购买的车辆,底盘部分由底盘服务站全国联保,专用部分我公司三包服务一年,并终身负责维修,同时售后人员会根据距离远近24小时~48小时到现场处理。